皆さんこんにちは、
車のボディーの磨き ＋ コーティング専門店のNOJ（エヌオージェイ）です。
皆さん、新車でもスクラッチ傷が入っている事は、もう周知の事実になってるかと思いますが、
もしお車をコーティングされるなら、以下の選択が必要です。
１つ目は、以下の①②のどちらかを選択です。
①そのスクラッチ傷があるまま、コーティングをするのか！
②スクラッチ傷を下地処理である磨きでツルツルの鏡面にしてから、コーティングするのか！！
２つ目は、コーティング剤の選択です。
①コーティングの耐久年数が一年程度の、永久に効果が持続しないもの
②コーティングの耐久年数は、半永久、もしくは永久に効果が持続するもの
新車に最適なコーティングは、上の２つの質問のどちらも②を選択される事になるかと思います。
①
メリットは、一回の費用が安い、です
デメリットは、耐久年数が短く、毎年コーティングをしなければならず、その都度費用がかかるんです
②
メリットは、耐久年数が長く、いつまでもツヤツヤを保て、費用は一回限り、です
デメリットは、一回の費用が①のコーティングより高くなるんです。
それでは①②、どちらを選択すれば良いのか？？
長く乗るなら、やはり②が、結果的にはお得！！
1年程度で乗り換えるなら、①がおススメです！！
ご自身には、どちらが合うか？
一度ご確認の上、どこでコーティングするか？
どのコーティングをするか？
お考え下さい^_^
さて、今回ご紹介させて頂くお車は、スバルWRX。
ボディーカラーは、ダークグレーメタリック。
こちらのお車、新車で購入され、ディーラーさんから納車日に、そのまま当店にご入庫頂きました。
新車で納車日、直納のお車ですが、やっぱりスクラッチ傷ありますね！
もちろん、ツルツルの鏡面に磨いてから、永久に効果が持続する、セラミックコーティングを施工させて頂きました。
こちらのセラミックコーティングは、硬度が １３H で、なんとこの硬度は、日本一 です！！
硬度 １３H は、NOJのセラミックコーティングだけです^_^
セラミックコーティングの説明は、以下をクリック
http://car-noj.com/ceramiccoating/
NOJ沖縄では
既にコーティングしておられる方。
これからコーティングを検討しておられる方。
ディーラーさんでコーティングをパックでお願いしてしまっている方。
NOJ沖縄でお気軽に相談下さいませ^_^！！
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